加速奔跑在高質(zhì)量發(fā)展賽道上——訪全國人大代表、榮程集團董事會主席張榮華

　　

　　無聲的數(shù)據(jù)是榮程人堅定信心、加快高質(zhì)量發(fā)展最好的見證。

　　剛剛過去的一年，榮程集團營業(yè)收入實現(xiàn)1200億元，同比增長16%，一、二、三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)0.02%、21.12%、78.86%；戰(zhàn)略新興材料產(chǎn)值同比增長16%，研發(fā)投入達6億元；社會貢獻21億元，其中直接公益支出3914萬元，累計超10億元?；旄暮蟮娜谡\物產(chǎn)集團，連續(xù)三年實現(xiàn)超50%的高速增長。

　　今年一季度，榮程集團在2024新年開局之時便取得了一系列開門紅：新4號高爐全流程超低排放改造順利通過生態(tài)環(huán)境部審核、天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團成功榮獲2023年中國工業(yè)碳達峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)稱號、國家首批綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目——榮程集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目一次性試車成功、融誠物產(chǎn)集團實現(xiàn)一月份業(yè)務經(jīng)營量完成預算的127%，同比增長75%……

　　《中共中央國務院關(guān)于促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的意見》出臺，各部委密集發(fā)布促進民營經(jīng)濟發(fā)展政策，國家發(fā)展改革委專門設立民營經(jīng)濟發(fā)展局等一系列舉措，對民營經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。張榮華坦言，這份厚望是力量，是前行的動力，讓我們更加堅定了助力民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，助力中國式現(xiàn)代化，展現(xiàn)榮程人敢于挑戰(zhàn)、善于創(chuàng)新、勇于超越的不屈之心、進取之心、堅強決心和強大意志。

　　張榮華表示，2024年，榮程人將在“干”字上下功夫，在強化落實上真抓實干，在創(chuàng)新上大膽地干，在運營上埋頭實干，在發(fā)展上放心干、放手干。

　　

　　近年來，我國平臺經(jīng)濟快速發(fā)展，在經(jīng)濟社會發(fā)展全局中的地位和作用日益凸顯。

　　2023年，榮程集團堅守實業(yè)報國初心，主動融入國家戰(zhàn)略，依托企業(yè)平臺優(yōu)勢和區(qū)域資源，在行業(yè)內(nèi)率先提出了打造第四方生產(chǎn)要素集成服務平臺，并將第四方平臺應用場景落地列為榮程集團年度“一號工程”，通過“訂單式生產(chǎn)+菜單式服務”，全面整合資源，協(xié)同市場要素，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，在政府支持下搭建開放平臺，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，助力區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。

　　如今，榮程五洲運通平臺是榮程在天津首個落地應用的第四方平臺應用場景，已經(jīng)成為天津首個第四方平臺應用場景的區(qū)域服務示范標桿。在江蘇無錫，榮程第四方平臺試點與周邊300公里范圍內(nèi)160多家終端企業(yè)緊密合作，形成可復制的運營模式。在河北唐山，榮程與唐山遵化市政府合作的智慧礦山第四方平臺項目，也已經(jīng)啟動運行。該平臺不僅打通了網(wǎng)絡貨運平臺合規(guī)監(jiān)管，形成了經(jīng)營活力的“快速路”，同時依托平臺規(guī)模效應，降低司機群體運營成本，提升收入，以榮程方案加快鋪就共同富裕的“高速路”。

　　下一步，榮程集團將繼續(xù)圍繞全國統(tǒng)一大市場，聚焦區(qū)域數(shù)字生態(tài)共同體目標，發(fā)揮鋼鐵實體+貿(mào)易服務+數(shù)字賦能的優(yōu)勢，推進大市場、大平臺、大營銷，以“訂單式生產(chǎn)”“菜單式服務”模式，帶料延鏈、帶料前行、串鏈延鏈，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈下延成鏈成群。

　　

　　近年來，榮程集團深耕新能源氫能領(lǐng)域，圍繞“制儲運加用研及裝備制造”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，堅持打造“源、網(wǎng)、車、云”四位一體的“氫+”經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局。

　　今年1月，榮程集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目一次性試車成功，標志著天津首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)場景項目正式落地。在項目現(xiàn)場，記者看到生態(tài)閉環(huán)正是通過一排排漁光互補水面光伏發(fā)電作為電源供給、城市污水處理后中水作為水源，產(chǎn)生的氫氣通過加氫站供應氫能重卡運輸使用，副產(chǎn)品氧氣用于鋼鐵生產(chǎn)來實現(xiàn)，做到新水“零使用”、廢水和二氧化碳“零排放”。

　　截至2024年3月2日，榮程搭建了3條氫能源運輸示范應用場景，累計投用5座自用加氫站及加氫撬站，運營氫能重卡275輛，行駛里程1224.19萬公里，運輸量1463.72萬噸，減排二氧化碳11269噸，榮程集團也已成為國內(nèi)擁有在市政道路實際開展氫能重卡運輸業(yè)務車輛最多的實體企業(yè)。

　　提到氫能，作為全國人大代表的張榮華向記者介紹，去年兩會期間，她曾向全國人大提出包含氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等建議。今年兩會期間，她帶來了一份關(guān)于進一步加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系高質(zhì)量發(fā)展的建議。

　　

　　小站稻是天津的名片。

　　多年來，榮程積極推進“稻+”經(jīng)濟建設，圍繞水稻的育種、種植、深加工、農(nóng)副產(chǎn)品等積極探索，打通了種子研發(fā)、水稻育種、基地種植、產(chǎn)品加工的產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　記者在采訪中了解到，榮程集團與國家粳稻工程技術(shù)研究中心合作開發(fā)了小站香1號大米，已獲得審批備案，并在津南區(qū)推廣種植，合作開發(fā)的“泰榮1號”雜交種大米也試種成功。同時，該集團正在推進“天津育種+黑龍江種植”模式：依托天津育種優(yōu)勢，在津南區(qū)雜交育種，在黑龍江泰來推廣種植，在天津品牌化銷售，實現(xiàn)育種基地與種糧基地、產(chǎn)區(qū)與銷區(qū)的高效聯(lián)動，為國家糧食安全做貢獻。

　　2月24日，在京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略實施10周年之際，榮程集團旗下榮程農(nóng)食?。ㄌ旖颍┦称芳瘓F有限公司聯(lián)合國家粳稻工程技術(shù)研究中心、唐山尚耕農(nóng)道生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司、豐南區(qū)政府，共同簽署豐南大米全產(chǎn)業(yè)鏈及鄉(xiāng)村振興項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。該項目的簽約，是榮程集團積極推進京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實、助力鄉(xiāng)村振興的務實舉措，標志著共同打造京津冀水稻全產(chǎn)業(yè)鏈邁出關(guān)鍵一步。

　　記者在采訪時，恰逢張榮華正在主持召開榮程集團春節(jié)后收心啟航會。這樣的收心會，是榮程人開年的一堂必修課。一年春作首，萬事行為先。收心會聚焦一個“干”字，吹響了新的沖鋒號，鼓舞士氣而又充滿斗志。參會員工表示，新的一年，一定會埋頭苦干，真抓實干，大干快干，善作善成。

（編輯 牛暢）